Выбор города

Электровелосипед Xiaomi YunBike C1 (мужской, черный)

2 отзыва
Описание
Отзывы
Вопрос-ответ
Артикул 2951
Электровелосипед Xiaomi YunBike C1 (мужской, черный)
Электровелосипед Xiaomi YunBike C1 (мужской, черный) Электровелосипед Xiaomi YunBike C1 (мужской, черный) Электровелосипед Xiaomi YunBike C1 (мужской, черный)
Товар отсутствует,
последняя цена продажи 51 000
Узнать о поступлении товара вы сможете,
указав адрес электронной почты
Введите корректный e-mail
ID:
2951
Артикул 2951
Товар отсутствует,
последняя цена продажи 51 000
Узнать о поступлении товара вы сможете,
указав адрес электронной почты
Введите корректный e-mail

Электровелосипед Xiaomi YunBike C1 (мужской, черный)

КомментарийДостоинства: Достоинства. Экономичность. В первом режиме движения Экономный проехал 101 км. В втором режиме Стандарт - 79 км. В третьем режиме Спорт - 46 км. Это больше заявленной в инструкции дальности пробега в этих режимах: 75, 55 и неизвестно. С помощью ручки газа проехал только 16 км. Заявленные 25 км возможны только если ехать без остановок по ровной дороге. Этот режим в чистом виде в городе неудобен, скорость ручкой газа не регулируется. С отключенным двигателем это велосипед едет как обычный велосипед с одной передачей, без особых трудностей. Легкий - 16 кг. Быстро заряжается батарея - около 3 часов. Если на панели исчезнут 4 деления зарядки остается еще 20 процентов резервного заряда, об этом свидетельствует задний горящий последний габарит или его определяет программа UMA для мобильного, которая соединяется с велосипедом, из Гугл-Маркета или интернета . В горку автоматически включается двигатель, в помощь педалям. Недостатки: Двигатель только, по сути, в помощь педалированию. Сам по себе он слабый.Скорость без помощи педалей менее 21-24 км на ровной дороге . Без педалей в горку едет с трудом. Трясучий, двигаться можно только по хорошим дорогам в городе и парках. Спрыгивать со бордюров на ходу нельзя. Тормоза работают, но чтобы остановиться надо их выжимать с значительным усилием. Комментарий: Хороший велосипед для передвижения по ровным дорогам, для тех, кто любит крутить педали без чрезмерного напряжения. В небольшую горку двигатель поможет двигаться с помощью ручки газа или с помощью устройства в велосипеде, определяющего уклон и подключающего в этот момент двигатель. Каждый из режимов (без ручки газа) помогает, до отключения мотора, на ровной дороге, разгоняться до 10 ,15 и 20 км/ч соответственно, далее крутить педали надо самому.
КомментарийДостоинства: Достоинства. Экономичность. В первом режиме движения Экономный проехал 101 км. В втором режиме Стандарт - 79 км. В третьем режиме Спорт - 46 км. Это больше заявленной в инструкции дальности пробега в этих режимах: 75, 55 и неизвестно. С помощью ручки газа проехал только 16 км. Заявленные 25 км возможны только если ехать без остановок по ровной дороге. Этот режим в чистом виде в городе неудобен, скорость ручкой газа не регулируется. С отключенным двигателем это велосипед едет как обычный велосипед с одной передачей, без особых трудностей. Легкий - 16 кг. Быстро заряжается батарея - около 3 часов. Если на панели исчезнут 4 деления зарядки остается еще 20 процентов резервного заряда, об этом свидетельствует задний горящий последний габарит или его определяет программа UMA для мобильного, которая соединяется с велосипедом, из Гугл-Маркета или интернета . В горку автоматически включается двигатель, в помощь педалям. Недостатки: Двигатель только, по сути, в помощь педалированию. Сам по себе он слабый.Скорость без помощи педалей менее 21-24 км на ровной дороге . Без педалей в горку едет с трудом. Трясучий, двигаться можно только по хорошим дорогам в городе и парках. Спрыгивать со бордюров на ходу нельзя. Тормоза работают, но чтобы остановиться надо их выжимать с значительным усилием. Комментарий: Хороший велосипед для передвижения по ровным дорогам, для тех, кто любит крутить педали без чрезмерного напряжения. В небольшую горку двигатель поможет двигаться с помощью ручки газа или с помощью устройства в велосипеде, определяющего уклон и подключающего в этот момент двигатель. Каждый из режимов (без ручки газа) помогает, до отключения мотора, на ровной дороге, разгоняться до 10 ,15 и 20 км/ч соответственно, далее крутить педали надо самому.
Вопрос-ответ
Еще никто не задал вопрос по данному товару.
Новый отзыв
Оценка
Не выбрана оценка!
Достоинства:
Недостатки:
Ваше имя:
Не заполнено имя!
Ваш e-mail
Комментарий:
Не заполнен комментарий!
Новый вопрос
Ваше имя:
Не заполнено имя!
Ваш e-mail
Не заполнен e-mail!
Ваш вопрос:
Не заполнен вопрос!
Быстрый заказ
Введите номер телефона:
Гарантия настоящего
качества
Фирменный магазин
в Москве
Доставка по всей
России
Профессионализм
и компетентность
Отзывы
клиентов
Гарантия настоящего качестваГарантия настоящего
качества
Фирменный магазин в МосквеФирменный магазин
в Москве
Доставка по всей РоссииДоставка по всей
России
Профессионализм и компетентностьПрофессионализм
и компетентность
Отзывы клиентовОтзывы
клиентов